Predikce tuhnutí a chladnutí brzdových kotoučů automobilů z litiny s lupínkovým grafitem
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Tato diplomová práce je rozdělena do dvou základních částí teoretické a experimentální. V teoretické části jsou shrnuty základní informace o brzdových kotoučích a jejich materiálech. Dále je zde popsána charakteristika a základní rozdělení litin a následné rozdělení grafitických litin. V této části je hlavní pozornost zaměřena na litinu s lupínkovým grafitem a její metalurgii a výrobu, jelikož se jedná o materiál, který se nejvíce používá při výrobě brzdových kotoučů. Experimentální část se zabývá numerickým simulačním výpočtem tuhnutí a chladnutí dvou typů brzdových kotoučů (odvětrávaného a neodvětrávaného) z litiny s lupínkovým grafitem a posouzení výsledků dosažených simulačním výpočtem.
This Diploma Thesis is divided into two basic parts - the theoretical part and the experimental one. Basic information about brake discs and their materials is summarized in the theoretical part. Further, characteristics and basic division of cast iron and subsequent division of graphical cast iron are described here. The main attention is focused on gray cast iron, its metallurgy and production in this part since it deals with the material, which is mostly used in brake disc production. The experimental part is concerned with the numerical simulation calculation of solidification and cooling of two types of brake discs / ventilated and unventilated/ made of gray cast iron and recognition of the results reached by the simulation calculation.
This Diploma Thesis is divided into two basic parts - the theoretical part and the experimental one. Basic information about brake discs and their materials is summarized in the theoretical part. Further, characteristics and basic division of cast iron and subsequent division of graphical cast iron are described here. The main attention is focused on gray cast iron, its metallurgy and production in this part since it deals with the material, which is mostly used in brake disc production. The experimental part is concerned with the numerical simulation calculation of solidification and cooling of two types of brake discs / ventilated and unventilated/ made of gray cast iron and recognition of the results reached by the simulation calculation.
Description
Subject(s)
litina s lupínkovým grafitem, tuhnutí, chladnutí, brzdový kotouč, numerický simulační výpočet, vtoková soustava, gray cast iron, solidification, cooling, brake disc, numerical simulation calculation, gate system