Porovnání laboratorních vlastností karosářských lepidel s jejich chováním v reálném crash testu
Title Alternative:Comparison of laboratory properties of automobile body adhesives with their behaviour in an actual crash test
Loading...
Date
2011
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The dissertation deals with problems of detecting effects of laboratory and process procedures of hardening and corrosion loading on properties of the adhesive joint with different types of adhesives used in the automobile body design. Basic characteristics related to body pressed part adhesiving are described in the theoretical section of the work. The experimentelchapter includes description of adhesive joint tests performed in accordance with the relevant testing methods and actually used procedures and barrier tests. Results of standardized adhesive joint tests with those from barrier tests of an actual part are compared in the dissertation.
Diplomová práce se zabývá problematikou zjišťování vlivu laboratorních a procesních způsobů vytvrzování a korozního zatížení na vlastnosti lepeného spoje u rozdílných typů lepidel, používaných v konstrukci karoserie automobilu. V teoretické části jsou popsány základní charakteristiky týkající se lepení karosářských výlisků. V experimentální části jsou realizovány zkušební testy lepených spojů dle příslušných zkušebních metod a reálně používaných postupů a bariérových testů. V práci jsou porovnávány výsledky normalizovaných zkoušek pro lepené spoje s výsledky bariérového testu reálného dílu.
Diplomová práce se zabývá problematikou zjišťování vlivu laboratorních a procesních způsobů vytvrzování a korozního zatížení na vlastnosti lepeného spoje u rozdílných typů lepidel, používaných v konstrukci karoserie automobilu. V teoretické části jsou popsány základní charakteristiky týkající se lepení karosářských výlisků. V experimentální části jsou realizovány zkušební testy lepených spojů dle příslušných zkušebních metod a reálně používaných postupů a bariérových testů. V práci jsou porovnávány výsledky normalizovaných zkoušek pro lepené spoje s výsledky bariérového testu reálného dílu.
Description
katedra: KSP; rozsah: 72 s. (65 963 znaků), 39 p.
Subject(s)
adhesive, test, specimen, crash test, corrosive environment, lepidlo, zkouška, vzorek, nárazový test, korozivní prostředí