dc.contributor	Blažek Josef, Ing. Ph.D. : 55353
dc.contributor.advisor	Voženílek Robert, Ing. Ph.D. : 55352
dc.contributor.author	Sats, Gleb
dc.date.accessioned	2021-08-20T12:07:11Z
dc.date.available	2021-08-20T12:07:11Z
dc.date.committed	2022-5-15
dc.date.defense	2021-06-24
dc.date.issued	2021-06-24
dc.date.submitted	2020-11-15
dc.date.updated	2021-6-24
dc.degree.level	Bc.
dc.description.abstract	Tato bakalářská práce se zabývá současnou koncepcí vozidel s elektrickým hnacím ústrojím. Práce obsahuje dvě hlavní části a to jsou teoretická a praktická. Teoretická část popisuje hlavní vlastnosti a konstrukci moderních elektrických vozidel. Tato část také popisuje rozvoj infrastruktury pro elektromobily. Pro praktickou část byl zvolen software a prostřednictvím tohoto softwaru byla vytvořena simulace modelu vozidla s elektrickým pohonem.	cs
dc.description.abstract	This bachelor's work focuses on the modern concept of electric vehicle powertrains. The work consists of two main parts: theoretical and practical. The theoretical part describes the main characteristics and design of modern electric vehicles. This section also describes the development of infrastructure for electric vehicles. For the practical part was selected software and with the help of this software was created a simulation model of an electric car.	en
dc.description.mark
dc.format	55 s. (57 651)
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Grafy ROM
dc.identifier.signature	V 202103209
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/160742
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	par[1] MIKULANIN, Lukáš. Simulace jízdních emisních cyklů pro klasické vozidlo a hybridní automobil. Liberec, 2011. Bakalářská práce. TUL.par par[2] PALIVODA, Jaroslav. Koncepce hybridních vozidel. Liberec, 2013. Bakalářská práce. TUL.par par[3] HYLMAR, Tomáš. Simulační výpočty hybridního vozidla. Liberec, 2015. Diplomová práce. TUL.par par[4] PEŠEK, Daniel. Metodika redukce CO2. Liberec, 2017. Diplomová práce.par par[5] BEROUN, Stanislav a Celestýn SCHOLZ. Základy teorie vozidel a pístových spalovacích motorů. Liberec: TUL, 2001. ISBN 80-7083-467-6.par
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Elektromobil	cs
dc.subject	elektromotor	cs
dc.subject	baterie	cs
dc.subject	proud	cs
dc.subject	napětí	cs
dc.subject	kolo	cs
dc.subject	rychlost	cs
dc.subject	výkon	cs
dc.subject	Electric car	en
dc.subject	elektric motor	en
dc.subject	battery	en
dc.subject	current	en
dc.subject	voltage	en
dc.subject	wheel	en
dc.subject	velocity	en
dc.subject	power	en
dc.title	Vozidla s elektrickým hnacím ústrojím	cs
dc.type	bakalářská práce	cs
local.degree.abbreviation	Bakalářský
local.degree.discipline	STR
local.degree.programme	Strojírenství
local.degree.programmeabbreviation	B0715A270008
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S19000300
local.identifier.stag	41979
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	83e1153e-08ca-4a01-918f-23a6c93bd9e5
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	3209

Vozidla s elektrickým hnacím ústrojím

Files

Original bundle

Collections