Výfukové škodliviny při dynamických režimech chodu plynových zážehových motorů
Title Alternative:The exhaust emissions of the spark ignition gas engines at dynamic modes
Loading...
Date
2006
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Stručný popis výfukových škodlivin vznikajících v plynových zážehových motorech. Mechanismus vzniku výfukových škodlivin. Snižování obsahu výfukových škodlivin ve výfukových plynech katalytickými reaktory. Popis vyhodnocovaných motorů ML636NGT (chudá směs) a ML636NGST. Popis provedených testů - 13režimový test, ETC, dynamické přechody. Vyhodnocení průběhu provedených testů a výsledky měření. Porovnání výsledků obou motorů (je-li možné) z hledisek vzniku škodlivin, snižování množství škodlivin v katalyzátoru, vliv teploty na účinnost katalyzátoru.
Short description of exhaust emissions arising from the fuel of spark ignition gas engines and the way of their birth lowering of exhaust emissions in catalytic reactors description of gas engines ML636NGT and ML636NGST description of tests-thirteen modes engine test, european transient cycle, dynamic modes data evaluation of tests and results of exhaust-emission measurement comparison of both engines (if possible) including the aspects of birth of exhaust emissions, lowering of exhaust emissions in catalytic reactors
Short description of exhaust emissions arising from the fuel of spark ignition gas engines and the way of their birth lowering of exhaust emissions in catalytic reactors description of gas engines ML636NGT and ML636NGST description of tests-thirteen modes engine test, european transient cycle, dynamic modes data evaluation of tests and results of exhaust-emission measurement comparison of both engines (if possible) including the aspects of birth of exhaust emissions, lowering of exhaust emissions in catalytic reactors
Description
katedra: KSD; přílohy: CD-ROM; rozsah: 45
Subject(s)
emise, motor na zemní plyn, chudá směs, stechiometrická směs, přeplňování, katalytické reaktory, dynamické režimy, třináctibodový test, test etc, emissions, gas engines, weak air-gas mixture, stoichiometric air-gas mixture, supercharging, catalytic reactors, dynamic modes, thirteen modes engine test, european transient cycle, effect of temperature on catalytic converter´s, efficiency, point to a conclusion