Použití kovových pěn v dílech pro automobilový průmysl
Title Alternative:The Usage of metal foams in automotive industry parts.
Loading...
Date
2008
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The theses deals about the posibility of metal foams use in the construction of vehicles. The work focuses the specialy on foam materials made of aluminium, magnesium and structural foams MDI (PU foams) as well. The advantages, disadvantages principals of production and possibilities of aluminium and magnesium foam materials` use are descriped in the first part of the work. The second part concludes the description and the results of basic mechanical tests (pressure test, bonding tests) as well as chemical analyses of the aluminium foam and the structural MDI foam.The results of the measurement are further checked by means of FEM at Škoda Auto company.
Tato diplomová práce se zabývá možnostmi použití kovových pěn ve struktuře automobilu. Práce je zaměřena zejména na pěnové materiály z hliníku, hořčíku a také strukturní pěny MDI (polyuretanové pěny). V prvé části diplomové práce jsou popsány výhody, nevýhody principy výroby a možnosti použití hliníkových a hořčíkových pěnových materiálů. Druhá část diplomové práce obsahuje popis a výsledky základních mechanických zkoušek (tlaková zkouška, zkoušky lepení) a dále chemickou analýzu hliníkové pěny a strukturní MDI pěny. Výsledky těchto měření jsou dále ověřovány pomocí výpočtových modelů ve firmě Škoda Auto a.s.
Tato diplomová práce se zabývá možnostmi použití kovových pěn ve struktuře automobilu. Práce je zaměřena zejména na pěnové materiály z hliníku, hořčíku a také strukturní pěny MDI (polyuretanové pěny). V prvé části diplomové práce jsou popsány výhody, nevýhody principy výroby a možnosti použití hliníkových a hořčíkových pěnových materiálů. Druhá část diplomové práce obsahuje popis a výsledky základních mechanických zkoušek (tlaková zkouška, zkoušky lepení) a dále chemickou analýzu hliníkové pěny a strukturní MDI pěny. Výsledky těchto měření jsou dále ověřovány pomocí výpočtových modelů ve firmě Škoda Auto a.s.
Description
katedra: KSP; přílohy: 1CD; rozsah: 106 s., 25 s, příloh.
Subject(s)
metal foams, aluminium foams, magnesium foams, in the construction of vehucles, advantages, disadvantages, kovové pěny, hlinkové pěny, hořčíkové pěny, technologie výroby, možnosti uplatnění v automobilovém průmyslu, výhody, nevýhody