Pevnostní výpočty ozubených soukolí v převodovkách osobních automobilů
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Diplomová práce je zaměřená na pevnostní výpočet ozubeného soukolí v převodovkách osobních automobilů. V této práci je podrobně popsán pevnostní výpočet dle platných norem. Výsledkem této práce je vytvoření programu pro výpočet pevnostní kontroly ozubení, následně vytvoření databáze pevnostní kontroly různých variant mechanické převodovky pro motory s výkonem do 200Nm a výsledky jsou zaneseny do tabulek a grafů pro přehledné vyhodnocení namáhání.
This diploma thesis deals with the consistence calculation of a serrated wheelwork used in passenger car transmissions. In this diploma thesis, the consistence calculation is described in detail according to a valid norm. As a result of this thesis, a programme for calculating the wheelwork consistence revisal is provided. Furthermore, this diploma thesis offers a database with different variations of consistence revisal for transmissions used in engines with performance up to 200Nm. All results have been inserted into tables and graphs for well-arranged classification of straining.
This diploma thesis deals with the consistence calculation of a serrated wheelwork used in passenger car transmissions. In this diploma thesis, the consistence calculation is described in detail according to a valid norm. As a result of this thesis, a programme for calculating the wheelwork consistence revisal is provided. Furthermore, this diploma thesis offers a database with different variations of consistence revisal for transmissions used in engines with performance up to 200Nm. All results have been inserted into tables and graphs for well-arranged classification of straining.
Description
Subject(s)
Pevnostní výpočet, pevnostní kontrola ozubení, napětí v dotyku, napětí v ohybu, databáze napětí, manuální převodovka, čelní ozubená kola, šikmé ozubení, poškození ozubení, pitting, Consistence calculation, consistence revisal of the wheelwork, tenseness in the point of touching, tenseness in the flexion, database of the tenseness, manual transmission, front serrated wheels, inclined gearing, gearing damage, pitting