dc.contributor.advisor	Petr Tomáš, Ing. Ph.D. :68728	cs
dc.contributor.author	Hladík, Karel	cs
dc.contributor.referee	Jandura Pavel, Ing. Ph.D. :60115	cs
dc.date.accessioned	2025-07-15T06:01:55Z
dc.date.available	2025-07-15T06:01:55Z
dc.date.committed	21.5.2025	cs
dc.date.defense	19.6.2025	cs
dc.date.issued	2025-06-19	cs
dc.date.submitted	9.11.2023	cs
dc.description.abstract	Elektromobilita je klíčovým prvkem pro udržitelnou silniční dopravu a alternativou k vozidlům se spalovacím motorem. Tato bakalářská práce se zaměřuje na dopad elektromobility na životní prostředí z pozitivního i negativního hlediska. V úvodní části jsou představena základní elektrická vozidla a v další části práce je kladen důraz především na bateriová elektrická vozidla, která se v dnešní době dostávají do popředí. Následně jsou popsány jednotlivé komponenty včetně výroby, provozu a likvidace elektromobilu. Posléze jsou představeny faktory, které nepřímo souvisí s elektromobilitou, ale ovlivňují její celkový ekologický dopad. Dále jsou elektromobily hodnoceny podle produkce plynných emisí a srovnávány s konvenčními automobily. V závěru práce jsou navržena opatření, která by mohla snížit environmentální dopady elektromobilů a přispět k jejich větší šetrnosti vůči životnímu prostředí. Přestože elektromobily mohou ve srovnání s vozidly se spalovacím motorem nabídnout řadu výhod, jejich celkový vliv na životní prostředí zůstává nadále výrazný.	cs
dc.description.abstract	Electromobility is a key element for sustainable road transport and an alternative to internal combustion engine vehicles. This bachelor's thesis focuses on the environmental impact of electromobility from both positive and negative perspectives. The introductory part presents the basic types of electric vehicles, with the following section placing particular emphasis on battery electric vehicles, which are increasingly coming to the forefront today. The thesis then describes the individual components, including the production, operation, and disposal of electric vehicles. Subsequently, it introduces factors that are indirectly related to electromobility but influence its overall environmental impact. Furthermore, electric vehicles are evaluated based on their gaseous emissions and compared with conventional vehicles. In the final section, measures are proposed that could reduce the environmental impact of electric vehicles and contribute to their greater environmental friendliness. Although electric vehicles can offer a number of advantages compared to internal combustion engine vehicles, their overall impact on the environment remains significant.	en
dc.format	48 s.	cs
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/177597
dc.language.iso	CS	cs
dc.subject	elektromobilita	cs
dc.subject	bateriové elektrické vozidlo	cs
dc.subject	životní prostředí	cs
dc.subject	životní cyklus	cs
dc.subject	emise	cs
dc.subject	obnovitelné zdroje	cs
dc.subject	výroba	cs
dc.subject	provoz	cs
dc.subject	likvidace	cs
dc.subject	baterie	cs
dc.title	Hodnocení dopadů elektromobility na životní prostředí	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Bakalářský	cs
local.identifier.author	S21000028	cs
local.identifier.stag	46709	cs

Hodnocení dopadů elektromobility na životní prostředí

Files

Original bundle

Collections