Hodnocení hořlavosti textilních kompozitních materiálů v automobilech
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Cílem diplomové práce je nahrazení syntetických materiálů v automobilových textiliích vlnou, která by měla omezit hořlavost textilií. Omezení hořlavosti textilie je zjištěno pomocí zkoušky rychlosti hoření. Zkouška bude provedena u všech zkušebních vzorků. Zkušební vzorky jsou rozděleny do dvou skupin, skupina prototypy vyrobená na Technické univerzitě v Liberci a skupina originálních vzorků, které poskytla firma ŠKODA AUTO. Účelem diplomové práce je snížení vzniku škodlivých látek při hoření a zpomalení šíření ohně.
Main purpose of this master thesis is to substitute syntetical materials in automobile textiles by wool. This wool should reduce combustibility of textiles. Combustibility reduction of textiles has been determined experimentally during the test of burning rate.All of the tested samples underwent a burning rate experiment. Tested samples were sorted into two groups. The first group were samples made by the Technical University in Liberec. The second group came from the company Skoda Auto. A purpose of this thesis is to reduce dissemination of harmful materials during burning slowing of the burning rate
Main purpose of this master thesis is to substitute syntetical materials in automobile textiles by wool. This wool should reduce combustibility of textiles. Combustibility reduction of textiles has been determined experimentally during the test of burning rate.All of the tested samples underwent a burning rate experiment. Tested samples were sorted into two groups. The first group were samples made by the Technical University in Liberec. The second group came from the company Skoda Auto. A purpose of this thesis is to reduce dissemination of harmful materials during burning slowing of the burning rate
Description
Subject(s)
vlna, kompozitní materiály, rychlost hoření, wool, comosite materials, burning rate